ESTER

    Spezifikationen
  • SAE 5W-30
  • API SN
  • ACEA C3
  • MB 229.51
  • VOLKSWAGEN 504 00
  • VOLKSWAGEN 507 00
  • VOLKSWAGEN TL 52 195
  • BMW Longlife-04
  • PORSCHE C30
    • Freigaben
      Empfehlungen

    Verpackungsgrößen


    1 LMN7926-1Plastic
    MN7926-1
    5 LMN7926-5Plastic
    MN7926-5
    60 LMN7926-60Metal
    MN7926-60
    208 LMN7926-DRMetal
    MN7926-DR
    1000 LMN7926-IBCPlastic
    MN7926-IBC

    MANNOL Formula 504/507 7926

    MN7926-1MN7926-5MN7926-60MN7926-DRMN7926-IBC
    Achtung! Die Abbildungen der Gebinde sind beispielhaft und können vom tatsächlichen Aussehen abweichen. Die aktuelle Liste der Spezifikationen finden Sie im Textabschnitt.

    -Vielseitiges, synthetisches (PAO-haltiges) Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von VW-Fahrzeugen (auch Direkteinspritzer) mit und ohne Turbolader, darunter auch solche mit Pumpe-Düse.

    Produkteigenschaften:
    - Dank seiner speziellen Reibungsmodifikatoren hat es hervorragende verschleiß-, fressverschleiß- und reibungsmindernde Eigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems und des gesamten Steuermechanismus gewährleisten und den Nockenverschleiß reduzieren;
    - Aufgrund seiner hervorragenden Reinigungs- und Dispersionseigenschaften sowie seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität wirkt es effizient gegen alle Arten von Ablagerungen und hält die Motoreinzelteile während des gesamten Ölwechselintervalls sauber;
    - Spart Kraftstoff dank seiner optimalen Reibungseigenschaften;
    - Die synthetische Basis sorgt für einen niedrigen Pourpoint (-45 °C und darunter) und begünstigt aufgrund seiner außergewöhnlichen Drehfreudigkeit und seinen Pumpeigenschaften einen leichten Kaltstart bei niedrigen Temperaturen, was den Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert.
    - Besitzt optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, um eine stabile Leistung unter allen Betriebsbedingungen sicherzustellen, darunter auch im Stadtverkehr und bei Überlast;
    - Dank seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es sehr alterungsbeständig;
    - Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie;
    - Für Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionelle Motoren;
    - Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Autogas (LPG) betrieben werden.

    Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der Euro IV- und EURO V-Norm in einer breiten Palette von Fahrzeugen (Pkw, leichte SUVs, Transporter und leichte Lkw) des VW-Konzerns, die zusätzliche Anforderungen an Motorenöle gemäß Spezifikation 504 00/507 00 und folgende stellen.
    Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

    • SDS
    • TDS
    • Bilder

      Spezifikationen
  • SAE 5W-30
  • API SN
  • ACEA C3
  • MB 229.51
  • VOLKSWAGEN 504 00
  • VOLKSWAGEN 507 00
  • VOLKSWAGEN TL 52 195
  • BMW Longlife-04
  • PORSCHE C30
    • Freigaben
      Empfehlungen

    Verpackungsgrößen


    1 LMN7926-1Plastic
    MN7926-1
    5 LMN7926-5Plastic
    MN7926-5
    60 LMN7926-60Metal
    MN7926-60
    208 LMN7926-DRMetal
    MN7926-DR
    1000 LMN7926-IBCPlastic
    MN7926-IBC