Uniwersalny, całoroczny olej przekładniowy na bazie syntetycznej (ATF) do automatycznych skrzyń biegów, przemienników hydraulicznych, hydraulicznych układów wspomagania kierownicy, sprzęgieł hydraulicznych samochodów i innych urządzeń hydraulicznych, w tym pracujących w ciężkich warunkach w samochodach ciężarowych i terenowych. Zapewnia bezawaryjną pracę automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne zużycie, długą żywotność skrzyni biegów i oszczędność paliwa. Został opracowany na podstawie wymagań stawianych przez grupy GM i Ford. Właściwości produktu:

- Najwyższej jakości baza syntetyczna o niskiej lepkości o stałym wysokim wskaźniku lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem dodatków zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur: zapewnia dobre właściwości smarne w niskich (-45 °C) temperatury zimą i zapewnia stabilny film olejowy przy ekstremalnych obciążeniach i wysokich temperaturach latem;

- Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia dobre właściwości przeciwcierne dla sprzęgieł zębatych i wymagane właściwości cierne dla elementów ciernych, co zapewnia znaczną oszczędność paliwa, ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wydłużoną żywotność wszystkich elementów przekładni. Zapewnia skoordynowaną i płynną pracę sprzęgieł. Zapobiega ocieraniu;

- Posiada podwyższoną stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną oraz odporność na degradację termiczną w wysokiej temperaturze przez cały okres użytkowania. Pozwala ograniczyć lakierowanie, powstawanie szlamów, sadzy i innych nagarów, wydłużając czas między wymianami oleju i zapewniając trwałość elementów przekładni, a tym samym obniżając koszty utrzymania sprzętu;

- Chroni części metalowe przed stopami żelaznymi i nieżelaznymi (zwłaszcza chłodnice) przed korozją zarówno podczas pracy, jak i bez niej;

- Skutecznie zapobiega zapowietrzeniu i tworzeniu się piany; 

- Zapewnia kompatybilność ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi, aby zapobiec pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się uszczelnienia, zmniejszając koszty części zamiennych i zapobiegając wyciekom. Skutecznie chroni uszczelki fluoroelastomerowe w ciężkim sprzęcie;

- Redukuje hałas.

Zalecany do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych i dostawczych wymagających olejów jakości ATF Typ Dexron-III H/G/F lub Dexron-II E lub FORD MERCON V. Przeznaczony do większości General Motors, Ford Company i innych marek automatycznych skrzyń biegów wyprodukowanych przed 2006 rokiem.

Kolor czerwony.

Przestrzegać wskazówek producenta zawartych w instrukcji obsługi!