ESTER

    Specifications
    Approval
    Recommendation
  • DIN 51502 KP2P-30
  • NLGI 2
  • MB 265.1
  • MAN TL 284
  • Packaging


    100g8100
    8100
    230g8094
    8094
    400g8104
    8104
    400g8029-04
    8029-04
    800g8108
    8108
    4.5kg8029
    8029
    9kg8049
    8049
    18kg8116
    8116

    MANNOL LC-2 High Temperature Grease Ester 8029 / 8104 / 8094 / 8049 / 8100 / 8108 / 8116

    8100809481048029-048108802980498116
    Uwaga! Ilustracje opakowania mają charakter przykładowy i mogą różnić się od rzeczywistego wyglądu. Aktualna lista specyfikacji znajduje się w sekcji tekstowej.

    Uniwersalny termoodporny przeciwzużyciowy smar na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych z zagęszczaczem na bazie termostabilnego kompleksowego mydła litowego z dodatkiem syntetycznych estrów oraz specjalnych dodatków przeciwzużyciowych, przeciwutleniających i antykorozyjnych. Opracowany do długotrwałego smarowania łożysk kulkowych i rolkowych pracujących pod dużymi obciążeniami termicznymi i mechanicznymi.

     Właściwości:

    - Obecność syntetycznych estrów znacznie zwiększa właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i przeciwtarciowe smaru;

    - Zachowuje swoje właściwości użytkowe od -30 °C do +170 °C, co zwiększa żywotność łożysk;

    - Tworzy trwały film smarny, który jest odporny na wodę, wahania temperatury oraz zanieczyszczenia, co wydłuża okresy między wymianami i zmniejsza koszty eksploatacji;

    - Chroni łożyska i inne części przed korozją;

    - Posiada dobrą stabilność termiczną i mechaniczną, skutecznie odporny na utlenianie;

    - Spełnia szeroki zakres wymagań, umożliwiając zastosowanie jednego smaru w większości węzłów ciernych;

    - Kompatybilny z większością standardowych smarów litowych;

    - Konsystencja smaru pozostaje niezmienna podczas długotrwałego przechowywania. Okres przydatności 5 lat od daty produkcji.

     Zastosowanie: Do smarowania obciążonych łożysk ślizgowych i tocznych, łożysk piast, różnych przegubów, przegubów kardana, zespołów zawieszenia i innych zespołów narażonych na obciążenia udarowe i drgania w pojazdach, sprzęcie rolniczym i terenowym. W pojazdach ciężarowych – zespołów pracujących przy średnich i dużych obciążeniach (łożyska i napędy osi, łożyska wałów kardana, piasty kół, nadwozia wywrotek, zaczepy holownicze, wały kardana, zwrotnice, podnośniki, siłowniki hamulca ręcznego, sprzęgi siodłowe).

    Przeznaczony do stosowania w urządzeniach przemysłowych wymagających smaru wysokotemperaturowego wysokociśnieniowego NLGI 2: odlewnie, urządzenia wibracyjne, górnictwo, przenośniki rolkowe itp.

    Przestrzegać wskazówek producenta podanych w instrukcji obsługi urządzenia!

    • SDS
    • TDS
    • Pictures

      Specifications
      Approval
      Recommendation
  • DIN 51502 KP2P-30
  • NLGI 2
  • MB 265.1
  • MAN TL 284
  • Packaging


    100g8100
    8100
    230g8094
    8094
    400g8104
    8104
    400g8029-04
    8029-04
    800g8108
    8108
    4.5kg8029
    8029
    9kg8049
    8049
    18kg8116
    8116