ESTER

    Specifications
  • SAE 0W-20
  • API SP (RC)
  • ILSAC GF-6A
    • Approval
      Recommendation
  • HONDA HTO-06
  • GM dexos 1 Gen3
  • GM 6094M
  • CHRYSLER MS-6395
  • CHRYSLER MS-13340
  • JAGUAR STJLR.51.5122
  • LAND ROVER STJLR.51.5122
  • FORD WSS-M2C947-A
  • FORD WSS-M2C947-B1
  • INFINITI
  • LEXUS
  • MAZDA
  • SUZUKI
  • Packaging


    1LMN7918-1Plastic20 pcs/box
    MN7918-1
    4LMN7918-4Plastic4 pcs/box
    MN7918-4
    5LMN7918-5Plastic
    MN7918-5
    10LMN7918-10Plastic
    MN7918-10
    20LMN7918-20Plastic
    MN7918-20
    60LMN7918-60Drum
    MN7918-60
    208LMN7918-DRDrum
    MN7918-DR
    1000LMN7918-IBCPallet tank
    MN7918-IBC

    MANNOL Legend Ultra 0W-20 7918

    MN7918-1MN7918-4MN7918-5MN7918-10MN7918-20MN7918-60MN7918-DRMN7918-IBC
    Uwaga! Ilustracje opakowania mają charakter przykładowy i mogą różnić się od rzeczywistego wyglądu. Aktualna lista specyfikacji znajduje się w sekcji tekstowej.

    Innowacyjny, energooszczędny bisyntetyczny olej silnikowy klasy premium (PAO + estry) do nowoczesnych silników benzynowych. Zaprojektowany, aby spełnić wymagania producentów samochodów amerykańskich, japońskich i koreańskich. Właściwości produktu:

    - Wyjątkowa oszczędność paliwa dzięki obniżonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS i optymalnym właściwościom przeciwciernym;

    - Wysoce skuteczny pakiet dodatków i bisyntetyczna baza o niskiej lepkości zapewniają niezawodny rozruch na zimno w najcięższych warunkach, tym samym znacznie zmniejszając zużycie silnika przy rozruchu;

    - Dzięki doskonałym właściwościom myjącym i dyspergującym oraz najwyższej termicznej stabilności oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;

    - Estrowe składniki oleju zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe dzięki wyjątkowej wytrzymałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w trybie „start-stop”; tryby jazdy;

    - W przypadku silników z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, unikalna formuła oleju redukuje do zera efekt przedwczesnego zapłonu mieszanki paliwowej LSPI (Low Speed ​​Pre-Ignition);

    - Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach wymiany oleju (Long Life) i konwencjonalnych.

    Przeznaczony do silników benzynowych samochodów osobowych, lekkich SUV-ów, dostawczych i lekkich ciężarówek, gdzie wymagany jest poziom wydajności API SP RC / ILSAC GF-6A.

    Zalecany do samochodów: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN. Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!

    • SDS
    • TDS
    • Pictures

      Specifications
  • SAE 0W-20
  • API SP (RC)
  • ILSAC GF-6A
    • Approval
      Recommendation
  • HONDA HTO-06
  • GM dexos 1 Gen3
  • GM 6094M
  • CHRYSLER MS-6395
  • CHRYSLER MS-13340
  • JAGUAR STJLR.51.5122
  • LAND ROVER STJLR.51.5122
  • FORD WSS-M2C947-A
  • FORD WSS-M2C947-B1
  • INFINITI
  • LEXUS
  • MAZDA
  • SUZUKI
  • Packaging


    1LMN7918-1Plastic20 pcs/box
    MN7918-1
    4LMN7918-4Plastic4 pcs/box
    MN7918-4
    5LMN7918-5Plastic
    MN7918-5
    10LMN7918-10Plastic
    MN7918-10
    20LMN7918-20Plastic
    MN7918-20
    60LMN7918-60Drum
    MN7918-60
    208LMN7918-DRDrum
    MN7918-DR
    1000LMN7918-IBCPallet tank
    MN7918-IBC