ESTER

    Specifications
  • SAE 75W-90
    • Approval
      Recommendation
  • API GL 4+
  • MIL L 2105
  • VOLKSWAGEN 501 50
  • Packaging


    1LMN8108-1Plastic20 pcs/box
    MN8108-1
    1LMN8108-1MEMetal20 pcs/box
    MN8108-1ME
    4LMN8108-4Plastic4 pcs/box
    MN8108-4
    20LMN8108-20Plastic
    MN8108-20
    60LMN8108-60Drum
    MN8108-60
    208LMN8108-DRDrum
    MN8108-DR

    MANNOL Basic Plus 75W-90 GL-4+ 8108

    MN8108-1MN8108-1MEMN8108-4MN8108-20MN8108-60MN8108-DR
    Uwaga! Ilustracje opakowania mają charakter przykładowy i mogą różnić się od rzeczywistego wyglądu. Aktualna lista specyfikacji znajduje się w sekcji tekstowej.

    Całoroczny, uniwersalny, energooszczędny olej przekładniowy ostatniej generacji (zawierający PAO) zaprojektowany specjalnie do smarowania manualnych skrzyń biegów z wbudowanym mechanizmem różnicowym pojazdów z napędem przednim. Nadaje się do wszystkich typów zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów (w tym ciężkich). Został opracowany na podstawie wymagań stawianych przez Grupę VW. Właściwości produktu:

    - Unikalna baza PAO najwyższej jakości o idealnej lepkości w szerokim zakresie temperatur w połączeniu z pakietem dodatków najnowszej generacji zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne, zapewniając tym samym znaczną oszczędność paliwa i bardzo płynną zmianę biegów;

    - Dzięki unikalnemu składowi zapewnia doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu technicznego we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia. Film olejowy ma zwiększoną odporność na podwyższone ciśnienie;

    - Zapewnia doskonałe właściwości w niskich temperaturach, które zapewniają łatwy rozruch, niezawodne smarowanie, a także łatwą i precyzyjną zmianę biegów w dowolnych temperaturach otoczenia (do -40 °C) i w każdych warunkach pracy;

    - Posiada zwiększoną stabilność termiczno-oksydacyjną i doskonałą odporność na degradację termiczną w wysokiej temperaturze, co pozwala na wydłużenie czasu między wymianami oleju i zmniejszenie kosztów konserwacji sprzętu. Zalecany okres wymiany to 40 000 km/2 lata;

    - Skutecznie chroni przed lakierowaniem i zapychaniem się pierścienia synchronizatora;

    - Chroni części metalowe przed korozją;

    - Zapewnia doskonałą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu, co pozwala na obniżenie kosztów części zamiennych i zapobieganie wyciekom;

    - Redukuje hałas;

    - Nadaje się do średnio obciążonych niewbudowanych dyferencjałów.

    Zalecany do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów (ze zintegrowanym mechanizmem różnicowym i bez) samochodów osobowych oraz mocno obciążonych ręcznych skrzyniach biegów drogowych (ciągniki bagażnikowe, autobusy itp.), terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz w sprzęcie specjalistycznym europejskich, Producenci amerykańscy i azjatyccy, w razie potrzeby poziom wydajności GL-4. Szczególnie polecany do samochodów osobowych marki VW i Ford.

    Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta w instrukcji obsługi.

    • SDS
    • TDS
    • Pictures

      Specifications
  • SAE 75W-90
    • Approval
      Recommendation
  • API GL 4+
  • MIL L 2105
  • VOLKSWAGEN 501 50
  • Packaging


    1LMN8108-1Plastic20 pcs/box
    MN8108-1
    1LMN8108-1MEMetal20 pcs/box
    MN8108-1ME
    4LMN8108-4Plastic4 pcs/box
    MN8108-4
    20LMN8108-20Plastic
    MN8108-20
    60LMN8108-60Drum
    MN8108-60
    208LMN8108-DRDrum
    MN8108-DR