Całoroczny olej przekładniowy ostatniej generacji (zawiera PAO) specjalnie zaprojektowany do smarowania wszystkich typów mechanizmów różnicowych, w tym mechanizmów różnicowych o nadmiernym tarciu, gdzie wymagany jest olej „Limited Slip Oil API GL5”. Został opracowany do przekładni hipoidalnych, stożkowych i spiralnych Właściwości produktu:

- Unikalna baza PAO o wysokiej lepkości najwyższej jakości zachowująca swoje główne właściwości w szerokim zakresie temperatur w połączeniu z pakietem dodatków najnowszej generacji zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne zapewniając tym samym znaczną oszczędność paliwa;

-Unikalny skład, zapewnia doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu technicznego we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia. ciśnień;

- Zapewnia doskonałe właściwości w niskich temperaturach, które zapewniają łatwy rozruch i niezawodne smarowanie części przekładni przy y temperatury otoczenia (do -45 °C) oraz w każdych warunkach pracy;

- Posiada zwiększoną stabilność termiczno-oksydacyjną i doskonałą odporność na degradację termiczną w wysokiej temperaturze, co pozwala na wydłużenie czasu między wymianami oleju i zmniejszenie kosztów konserwacji sprzętu;

- Chroni części metalowe przed korozją zarówno podczas pracy, jak i bez niej;

- Zapewnia doskonałą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu, zmniejszając tym samym koszty części zamiennych i zapobiegając wyciekom;

- Redukuje hałas.

Zalecany jest do stosowania w przekładniach samochodów osobowych sportowych i z napędem na wszystkie koła oraz w przekładniach pojazdów użytkowych (samochody ciężarowe, autobusy itp.), terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz pojazdów specjalnych produkcji europejskiej, amerykańskiej i Producenci azjatyccy, w których wymaganym poziomem właściwości serwisowych jest GL-5 LS. 

Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta w instrukcji obsługi.