![MN7408-5](/file/repository/products/gallery/pictures_png_MN7408-5_green_front_1200.png)
![MN7408-10](/file/repository/products/gallery/pictures_png_MN7408-10_blue_front_1200.png)
![MN7408-20](/file/repository/products/gallery/pictures_png_MN7408-20_blue_front_1200.png)
![MN7408-60](/file/repository/products/gallery/pictures_png_MN7408-60_blue_front_1200.png)
![MN7408-DR](/file/repository/products/gallery/pictures_png_MN7408-DR_blue_front_1200.png)
Wysokowydajny jednosezonowy mineralny olej silnikowy do wysokoobciążonych silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, pracujących w bardzo trudnych warunkach w temperaturze otoczenia powyżej -15 °C.
Właściwości produktu:
- Ze względu na brak lepiszczy jest mniej podatny na zniszczenie i starzenie się niż analogi olejów całorocznych, ma wydłużony oczekiwany okres użytkowania, co w połączeniu z niską zdolnością parowania, która zmniejsza zużycie oleju poprzez spalanie, pozwala na stosowanie w silnikach z wydłużonym okresem wymiany oleju;
- Najwyższej jakości baza mineralna oraz starannie dobrane dodatki zapewniają dobre właściwości przeciwcierne i przeciwzużyciowe, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu w porównaniu z analogami olejów we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy;
- W przeciwieństwie do analogów ma zwiększoną stabilność termooksydacyjną dzięki naturalnym przeciwutleniaczom, które w połączeniu z dobrymi właściwościami czyszczącymi-dyspergującymi, które zmniejszają tworzenie się osadów węglowych i lakieru, zapobiegają tworzeniu się osadów wszelkiego rodzaju i konserwują części silnika czyścić przez cały czas między wymianami;
- Ma dobre właściwości niskotemperaturowe;
- Skutecznie zabezpiecza części silnika przed wszelkiego rodzaju korozją;
- Może być stosowany podczas pracy na paliwie o podwyższonej zawartości siarki. Przeznaczony jest do wysokoobciążonych silników spalinowych samochodów ciężarowych, sprzętu budowlanego, górniczego i rolniczego, łodzi, lokomotyw, a także sprzętu stacjonarnego. Nadaje się do pojazdów retro.
Może być stosowany jako olej hydrauliczny w układach hydraulicznych, w tym łączonych z mechanicznymi skrzyniami biegów lub zmiennikami momentu obrotowego, jeśli producent wymaga stosowania w tych podukładach oleju silnikowego o określonej lepkości.