ESTER

    Specifications
  • SAE 5W-30
  • API SN Plus
  • ACEA C3
    • Approval
      Recommendation
  • ACEA C2
  • VOLKSWAGEN 505 01
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • MB 229.31
  • GM dexos2
  • PORSCHE C30
  • CHRYSLER MS-11106
  • FIAT 9.55535-S3
  • RENAULT RN17
  • PSA B71 2290
  • TOYOTA 08880-83388
  • TOYOTA 08880-83389
  • IVECO 18-1811 CLASSE SC1
  • Packaging


    1 LMN7701-1Plastic20 pcs/box
    MN7701-1
    4 LMN7701-4Plastic4 pcs/box
    MN7701-4
    5LMN7701-5Plastic
    MN7701-5
    20LMN7701-20Plastic
    MN7701-20
    60LMN7701-60Drum
    MN7701-60
    208LMN7701-DRDrum
    MN7701-DR
    1000LMN7701-IBCPallet tank
    MN7701-IBC

    MANNOL Energy Formula OP 5W-30 7701

    MN7701-1MN7701-4MN7701-5MN7701-20MN7701-60MN7701-DRMN7701-IBC
    Uwaga! Ilustracje opakowania mają charakter przykładowy i mogą różnić się od rzeczywistego wyglądu. Aktualna lista specyfikacji znajduje się w sekcji tekstowej.

    Syntetyczny olej silnikowy klasy premium, opracowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych pojazdów CHEVROLET, OPEL i GM. Właściwości produktu:

    - Składniki estrowe zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w silnikach z systemem start-stop;

    - Skutecznie oszczędza paliwo dzięki niskiej lepkości HTHS, wysokiej wydajności paliwowej i wyjątkowym właściwościom przeciwciernym;

    - Zapewnia łatwy i płynny rozruch na zimno dzięki doskonałej zdolności rozruchowej i pompowalności, co znacznie zmniejsza zużycie silnika;

    - Utrzymuje optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur i zapewnia stabilną pracę silnika we wszystkich trybach pracy, w tym przy przeciążeniach silnika;

    - Baza syntetyczna gwarantuje niską lotność i niskie straty oleju;

    - Skutecznie zapobiega wszelkiego rodzaju osadom i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami dzięki doskonałym właściwościom myjąco-dyspergującym i najwyższej stabilności termiczno-oksydacyjnej;

    - Odporny na starzenie się dzięki wysokiej stabilności termiczno-oksydacyjnej, co wydłuża okres między wymianami oleju;

    - Kompatybilny ze wszystkimi układami oczyszczania spalin, w tym DPF, TWC, EGR i SCR dzięki technologii Low SAPS;

    - Pasuje do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i ropopochodną (LPG).

    Opracowany z myślą o samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach europejskich i innych producentów, spełniających normy EURO III, IV, V i wyposażonych w katalizatory (TWC) oraz filtry cząstek stałych (DFP/FAP). Działa najlepiej w silnikach, w których zalecany jest olej SAE 5W-30, który spełnia również wymagania specyfikacji GM dexos2 lub starszych, takich jak GM LL A025/B025.

    • SDS
    • TDS
    • Pictures

      Specifications
  • SAE 5W-30
  • API SN Plus
  • ACEA C3
    • Approval
      Recommendation
  • ACEA C2
  • VOLKSWAGEN 505 01
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • MB 229.31
  • GM dexos2
  • PORSCHE C30
  • CHRYSLER MS-11106
  • FIAT 9.55535-S3
  • RENAULT RN17
  • PSA B71 2290
  • TOYOTA 08880-83388
  • TOYOTA 08880-83389
  • IVECO 18-1811 CLASSE SC1
  • Packaging


    1 LMN7701-1Plastic20 pcs/box
    MN7701-1
    4 LMN7701-4Plastic4 pcs/box
    MN7701-4
    5LMN7701-5Plastic
    MN7701-5
    20LMN7701-20Plastic
    MN7701-20
    60LMN7701-60Drum
    MN7701-60
    208LMN7701-DRDrum
    MN7701-DR
    1000LMN7701-IBCPallet tank
    MN7701-IBC