Uniwersalny całoroczny syntetyczny płyn przekładniowy (ATF) do automatycznych skrzyń biegów, przemienników hydraulicznych, hydraulicznych układów wspomagania kierownicy, sprzęgieł hydraulicznych samochodów i innych urządzeń hydraulicznych, w tym pracujących w trudnych warunkach w samochodach ciężarowych i terenowych. Zapewnia bezawaryjną pracę automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne zużycie, długą żywotność skrzyni biegów oraz oszczędność paliwa. Został opracowany na podstawie wymagań stawianych przez grupy GM i Ford. Właściwości produktu:

- Najwyższej jakości baza syntetyczna o niskiej lepkości o stałym wysokim wskaźniku lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem dodatków zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur: zapewnia dobre właściwości smarne w niskich (-45 °C i niższe) temperatury zimą i zapewnia stabilny film olejowy przy ekstremalnych obciążeniach i w wysokich temperaturach latem;

- Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne sprzęgieł zębatych i doskonałe właściwości cierne elementów ciernych, co zapewnia znaczną oszczędność paliwa, ciągłą, dokładną i płynną zmianę biegów w każdych warunkach jazdy oraz wydłużoną żywotność automatycznej skrzyni biegów samego siebie i wszystkich elementów transmisyjnych. Zapewnia skoordynowaną i płynną pracę sprzęgieł. Zapobiega ocieraniu;

- Posiada wyjątkową stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną oraz odporność na degradację termiczną w wysokiej temperaturze przez cały okres użytkowania. Pozwala ograniczyć lakierowanie, powstawanie szlamów, sadzy i innych nagarów, wydłużając czas między wymianami oleju i zapewniając trwałość elementów przekładni, a tym samym obniżając koszty utrzymania sprzętu;

- Skutecznie chroni części metalowe przed stopami żelaznymi i nieżelaznymi (zwłaszcza chłodnice) przed korozją zarówno podczas pracy, jak i bez niej. Ma doskonałą kompatybilność z materiałami sprzęgającymi ciernie; 

- Skutecznie zapobiega zapowietrzeniu i pienieniu;
- Zapewnia doskonałą kompatybilność ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi, zapobiegając pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się uszczelnienia, zmniejszając koszty części zamiennych i zapobiegając wyciekom. Skutecznie chroni uszczelki fluoroelastomerowe w ciężkim sprzęcie;
- Redukuje hałas.

Zalecany do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych wymagających olejów jakości ATF Typ Dexron-VI lub Dexron-III H/G/F lub Dexron-III E lub FORD MERCON LV. Zalecany do stosowania w nowych sześciobiegowych automatycznych skrzyniach biegów GM, BMW, Land Rover, Jaguar oraz ośmio i dziesięciobiegowych Aisin.

Kolor czerwony.

Przestrzegać wskazówek producenta zawartych w instrukcji obsługi!