Uniwersalny, w pełni syntetyczny olej silnikowy do czterosuwowych, normalnie i mocno obciążonych silników V-Twin motocykli szosowych, terenowych i wyścigowych pracujących w wysokich temperaturach, takich jak Harley Davidson, oraz w warunkach, w których powierzchnie przekładni są narażone na maksymalny nacisk i korozję spowodowaną krótkimi podróżami i przechowywaniem. Gwarantuje ochronę silnika oraz trwałość przekładni i łańcucha napędowego. Zawiera estry.

Właściwości:

- Opracowany na wyjątkowo stabilnej bazie syntetycznej o wysokiej lepkości i w połączeniu z maksymalną liczbą dodatków przeciwutleniających zaprojektowanych do pracy w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych, charakteryzuje się niezrównaną stabilnością termooksydacyjną i odpornością na wysokie temperatury, w których zachowuje wyjątkowo wytrzymały film olejowy;

- Posiada doskonałe właściwości smarne, przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, które zmniejszają zużycie paliwa oraz zwiększają moc i żywotność silnika. Maksymalnie chroni przed zużyciem zespół cylinder-tłok i układ rozrządu niezależnie od warunków pracy, w tym przy wysokich temperaturach w trybach start-stop;

- Zapobiega nagrzewaniu się silnika;

- Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości utrzymuje stabilną charakterystykę lepkości we wszystkich warunkach pracy;

- Specjalny pakiet dodatków i syntetyczna baza zapewniają wysoki współczynnik tarcia w elementach ciernych, co pomaga uniknąć ich zużycia poprzez zapobieganie poślizgowi oraz zapewnia czystą i płynną pracę sprzęgła podczas ruszania, przyspieszania i jazdy ze stałą prędkością, co pozwala na łatwą i płynną zmianę biegów. Zapewnia wypolerowanie oraz wygładzenie powierzchni ciernych, kontroluje ich nagrzewanie i zapobiega przywieraniu. Dzięki wysokiej liczbie zasadowej neutralizuje negatywny wpływ kwasów uszkadzających sprzęgło, co wydłuża jego żywotność;

- Specjalne dodatki myjąco-czyszczące i wysoka liczba alkaliczna utrzymują idealną czystość części silnika w trudnych warunkach pracy, zwiększają żywotność sprzęgła poprzez neutralizację kwasów, które negatywnie na nie wpływają;

- Posiada doskonałe właściwości przeciwpieniące i niską parowalność;

- Wysoce skuteczne inhibitory zapewniają doskonałe właściwości antykorozyjne;

- Zapewnia niezawodną ochronę przekładni i łańcucha napędowego w skrzyni korbowej dzięki wysokiej odporności na ścinanie. Film olejowy nie traci wytrzymałości pod wpływem czynników mechanicznych. Nie zawiera substancji mających negatywny wpływ na części przekładni.

Przeznaczony do benzynowych silników czterosuwowych wszystkich typów motocykli chłodzonych powietrzem i cieczą, ze zintegrowaną i niezintegrowaną skrzynią biegów, ze sprzęgłem w kąpieli olejowej i „suchych” oraz innych motocykli, gdzie wymagany jest poziom wydajności API SM lub niższy, JASO MA/MA2 oraz gdzie wymagane są oleje o klasie lepkości 15W-50 i 20W-50.

Zalecany do: Harley-Davidson, BMW Cruiser, Victory, Indian, Yamaha, Royal Enfield, Triumph, Honda, Suzuki, Kawasaki, Buell, Ducati, Aprilia. Należy przestrzegać zaleceń producenta zawartych w instrukcji obsługi silnika, w szczególności częstotliwości wymiany oleju!