Innowacyjny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, zawierający estry, przeznaczony do nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych z turbodoładowaniem i bez, wyposażonych w filtry cząstek stałych (DFP/FAP). Produkt przeznaczony specjalnie do profesjonalnej konserwacji samochodów marki Renault. Właściwości produktu:

- Baza syntetyczna zapewnia niską lotność, a tym samym niskie zużycie oleju na odpady;

- Dzięki doskonałym właściwościom myjącym i dyspergującym oraz najwyższej termicznej stabilności oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;

- Estrowe składniki oleju zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe dzięki wyjątkowej wytrzymałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w trybie „start-stop” tryby jazdy;

- Oszczędza paliwo dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym;

- Zapewnia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach dzięki doskonałym wskaźnikom rozruchu i pompowalności, co znacznie zmniejsza zużycie silnika podczas rozruchu.

- Posiada optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co zapewnia stabilną pracę silnika we wszystkich trybach pracy, w tym podczas przeciążeń;

- Dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej skutecznie zapobiega starzeniu;

- Kompatybilny ze wszystkimi układami oczyszczania spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Low SAPS;

- Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i gazem naftowym (LPG).

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i lekkich ciężarówek europejskich i innych producentów, spełniających normy EURO III, IV, V wyposażonych w katalizatory (TWC) i filtry cząstek stałych (DFP / FAP), gdzie odpowiedni olej SAE 5W-30 zaleca się ACEA C4.

Zalecany do stosowania w silnikach pojazdów marki Renault, które nakładają dodatkowe wymagania na oleje silnikowe zgodnie ze specyfikacją Renault RN 0720.